Bakan Uraloğlu, SHGM’nin yayımladığı talimatla İHA koridorlarının hukuki çerçevesinin oluştuğunu söyledi. Koridorlar İHATTYS üzerinden duyurulacak, yalnızca yetkili işletmeler ve P2 lisanslı pilotlar kullanabilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “drone otoyolu” olarak da anılan insansız hava aracı (İHA) koridorlarının hukuki altyapısının hazırlandığını açıkladı. Düzenleme, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM) 30 Temmuz 2026’da yayımladığı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı’na (SHT-İHA) dayanıyor. Talimat, İHA’ların uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarını belirlenmiş hava sahası koridorlarında yapabilmesinin önünü açıyor.
Uraloğlu, gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacaklarını, İHA’ların belirlenen güzergâhlarda güvenli ve kontrollü uçacağını söyledi. Bakan, bunun karayolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkânı sağlayacağını belirtti.
Koridorları SHGM, ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde oluşturacak. Koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve araçlar arasındaki asgari ayırma ölçütleri dijital ortamda tanımlanacak. Bu bilgiler, SHGM’nin merkezî dijital platformu İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak. İHA yazılımları verileri doğrudan okuyabilecek, uçuşlar da bu kurallar çerçevesinde yapılacak.
Uraloğlu, koridorların yasak, tahditli ve tehlikeli bölgeleri ile NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek biçimde planlanacağını söyledi.
Otonom uçuşların rotaları, en kısa yol ve faz farkı esas alınarak yapay zekâ desteğiyle çizilecek. Uçuşların kontrolü İHATTYS üzerinden yapılacak. Gerektiğinde uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergâh değiştirilebilecek, araçlar indirilebilecek ya da uçuşlar sonlandırılabilecek. Bağlantı kesilirse İHA’lar, yerleşim alanlarının üzerinden geçmeden önceden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek.
Bakan’a göre koridorlar şehirlerarası kargo taşımacılığında, lojistik ve aktarma merkezleri arasındaki düzenli otonom seferlerde kullanılabilecek. Başlıca kullanım alanları şöyle sıralandı:
Koridorlar hobi amaçlı uçuşlara açılmayacak. Yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar, SHGM’den gerekli operasyonel yetkileri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçabilecek. Kullanılacak İHA’ların tescilli olması, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve gerekli yazılım sertifikalarına sahip bulunması zorunlu olacak. Her uçuştan önce İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak.
Uraloğlu, koridor güzergâhlarının ihtiyaçlara göre ilgili kurumlarla koordinasyon içinde belirleneceğini ve İHATTYS üzerinden duyurulacağını da ekledi.
Yorum Yap