Ulastirma Bakani Uraloglu, Mersin limanlarini Orta Koridor ve Kalkinma Yolu’na hizli trenle baglayacak projeyi duyurdu. Seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek.
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Mersin limanlarinin Orta Koridor ve Kalkinma Yolu projelerine hizli tren baglantisi saglayacak yeni projeyi duyurdu. Proje, Mersin-Adana arasindaki mevcut hatti hizli trene uyumlu hale getirerek yolcu ve yuk tasimaciligini gelistirmeyi hedefliyor.
Bakan Uraloglu, 312,5 kilometre uzunlugundaki hattin tamamlanmasiyla Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasindaki mesafenin yuk tasimaciliginda yuksek standarda, yolcu tasimaciliginda ise saatte 200 kilometre hiza uygun hale getirilecegini belirtti. Mevcut durumda 6 saat 23 dakika olan Mersin-Gaziantep seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya inecegini vurgulayan Uraloglu, yilda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yuk tasima kapasitesine ulasilacagini ifade etti.
Proje, Akdeniz’i Orta Koridor’a kesintisiz baglayarak Türkiye’nin küresel lojistik konumunu guclendirecek. Uraloglu, Irak’taki Fav Limani’ndan baslayip Avrupa’ya uzanan 1200 kilometrelik Kalkinma Yolu Projesi ile yeni bir ticaret omurgasi olusturuldugunu kaydetti. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hizli Tren Hattinin, bu vizyonlari Akdeniz ile bulusturan kritik bir baglantisi oldugunu vurguladi.
Bu hat, Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanacak hizli tren projesiyle Kalkinma Yolu’na, Aksaray-Ulukışla-Yenice Hizli Demiryolu Projesi ile de Orta Koridor’a entegre olacak. Proje, güzergah üzerindeki sehirleri Akdeniz’in önemli lojistik merkezleri haline getirecek ve Suriye ile Irak gibi komşu ülkelerle ticaret hacmini artiracak.
Mevcut çalismalarda Tarsus şehir geçişinde yüzde 98 ilerleme kaydedilirken, Osmaniye, Nurdağı ve Mersin-Adana arasi istasyonlarin yapimi ile Mersin ve Adana garlarinin insaati devam ediyor. Mersin-Yenice arasi hat serimi ve elektrifikasyon imalatlari da sürerken, proje genelinde yüzde 87’nin üzerinde fiziki ilerleme saglandi.
Yorum Yap