Kurban Bayramı’nda otobüs seferleri tam kapasite doldu, ek seferler satışa sunuldu. Sektör temsilcileri, fiyat tarifesi düzenlemeleri ve korsan taşımacılıkla mücadele konularında açıklamalarda bulundu.
Kurban Bayramı tatilinin 9 güne uzaması, otobüs sektöründe önemli bir hareketlilik bekletisini artırdı. Ramazan Bayramı’nda okulların açık olması nedeniyle beklenen yoğunluğun oluşmadığını belirten sektör temsilcileri, Kurban Bayramı’nda doluluk oranlarının tam kapasiteye ulaştığını ve ek seferlerin satışına başlandığını duyurdu.
Ulaştırma Bakanlığı’ndan alınan izinle 15 Mayıs ile 2 Haziran tarihleri arasında ek seferlerin satışa sunulduğunu belirten Özcan, geçen bayramda 1200-1300 seviyelerinde olan sefer sayısının bu bayramda 1800’lere ulaşma umudu taşıdıklarını ifade etti. Bu durumun sektöre nefes aldıracağını ve yaklaşan yaz sezonuyla birlikte işlerin daha da açılacağını öngördüklerini söyledi.
Bayram öncesi bilet fiyatlarına yapılan zam iddialarına açıklık getiren Özcan, belirlenen üst fiyat tarifesi üzerinden firmaların yüzde 30 indirimle bilet satabildiğini, ancak yoğunluk arttığında bu fiyatın üst sınırına yaklaşıldığını belirtti. Ulaştırma Bakanlığı’nın fiyat tarifesinde 3 ayda bir güncellemeler yaptığını ve Kurban Bayramı’na özel bir zam olmadığını, 1000 TL’ye giden bir yolcunun artık 1300 TL ödeyeceğini, bunun da genel fiyat tarifesi artışı olduğunu vurguladı.
Özcan, vatandaşları korsan taşımacılığa karşı uyararak, biletlerin otogarlardaki belgeli firmalardan alınması gerektiğini söyledi. Tek şoförle ve yetersiz araçlarla yapılan taşımacılığın kazalara yol açtığını belirtti. Emniyet ve jandarma ekiplerinden denetimleri artırmalarını ve SRC belgeleri ile T1 belgeli otobüslerin güzergah denetimlerini sıkılaştırmalarını talep etti.
Çevrim içi bilet satış platformlarının yüksek komisyon oranlarının sektörü zorladığını ifade eden Özcan, geçmişte yüzde 20 komisyonla ayakta duran yazıhanelerin, şimdilerde yüzde 10-15 komisyonla kapanma noktasına geldiğini dile getirdi. Bu oranların yüzde 5-6’ya çekilmesinin sektörü daha sürdürülebilir kılacağını savundu.
Ayrıca, 23.00 ile 06.00 saatleri arasında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün kullanılmasına izin verilmesi taleplerini yineledi. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün fazla yol maliyeti getirdiğini belirtti. Anadolu Yakası’nda yeni bir otogar ihtiyacının altını çizen Özcan, Esenler’deki mevcut otogarda servis sisteminin yeniden düzenlenmesi ve raylı sistemle entegre ortak toplu taşıma modellerinin hayata geçirilmesi gerektiğini önerdi.
Yorum Yap